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【专科生论文】有关智慧交通:打造畅通之城(论文题目)

星级: ★★★★ 期刊: 国家级期刊作者:浏览量:3594 论文级别:经典本章主题:交通和公交原创论文: 5156论文网更新时间:10-28审核稿件编辑:Gary本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:2653 评论次数: 8324

导读:怎么写作好交通和公交相关方面的论文。本篇智慧交通:打造畅通之城中的相关毕业论文范文希望会对你的写作带来参考帮助以解你的写作忧愁。

“十二五”期间,宁波智慧交通始终坚持“服务为核心”的发展战略,遵循“‘智’于管理,‘慧’及民生,人、车、船、路、港一体化协同”的发展思路,在缓解交通拥堵、增强公共交通吸引力、提升综合交通运行指挥决策能力、提高社会化服务水平四个方面取得了重点突破.

绿色出行,畅通宁波

宁波交通繁忙的一天:1。74 万人次进出宁波栎社国际机场,9。74 万人次通过铁路进出宁波,1274辆班车开往全国各地,200 多万辆机动车行驶大街小巷,190 万人次乘坐各类公交出行.这一切,对交通运行管理和服务提出了新任务、新要求.

2013 年,宁波推出“宁波通”交通出行服务应用,汇集交通行业各方面20 余项交通出行信息服务,为社会公众带来了“出门不问路,一网打尽;买票不跑远,一键搞定;交费不停车

智慧交通:打造畅通之城
交通和公交毕业论文范文

,一卡畅行;打的不等待,一机可约;停车不找位,提前预订;最后一公里,绿色出行;堵车不堵心,智能通行”等众多便利.截至2015 年底,“宁波通”累计下载量已达150 万,注册用户60 万,日均使用量突破30 万.

(1)“四车一体”公共交通出行

宁波以轨道交通和中运量公交为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车为延伸、城乡一体化拓展的“四车一体”公共交通体系基本形成.市民卡实现一卡通行“四车”,借助“宁波通”APP,市民掌上统筹交通出行,实现“四车一体”的紧凑对接.

公交开路:“无线公交”查询信息覆盖市六区389 条线路,为乘客实时提供“车辆实时到站、公交换乘方案”等各类信息的查询服务.全省首创公交1 小时换乘优惠,为市民节省出行成本2 亿余元;首创平价定制公交,东西向的定制1 号线,速度比普通公交快30%-40%;城乡公交“一体化”重点突破,初步实现宁波市区与余、慈、奉的互联互通.

轨道辅路:宁波轨道交通自2014 年5 月底开通运营两年以来,目前已开通1 号线全线、2 号线一期,运营总里程74 公里,管辖51 座地铁车站,形成了轨道交通“十字”网络运营格局,实现市六区轨道交通全覆盖.截至2016 年5 月底,宁波轨道交通线网共运送8780。4 万人次,单日最

交通专业专科生论文怎么写
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高99。6万人次,准点率99。93%.宁波轨道交通还创新运营模式,先后推出“海底世界”、“宁波旅游文化”、“东钱湖”和“海丝之路”四种3D 专列,开启市民轨道出行的文化创意之旅.

自行车上路:慢行交通“绿”化甬城生活,着力解决“公交出

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行最后一公里”问题.公共自行车从2013 年开始建设,截至2015 年底,已投放3 万多辆,建成标准网点1240 个, 租赁IC 卡43万余张,总租车量达到6374 万次,日均租车量近11 万次,两年累计减少碳排放量约4。37 万吨,为市民提供了“通租通还、无卡还车,自助服务、24小时租还,免费WiFi 全覆盖”的便捷体验.

出租车拓路:全市共有出租汽车企业55 家,车辆6422 辆.在省内率先开通95128 全国统一电召热线,电召服务累计电话呼入量212 万余个,调度成功率已升至76。2%.同时,电召平台在全国率先接入市民卡、支付宝等第三方支付功能.

(2)交通拥堵指数:疏堵新“良方”

2015 年,宁波市中心城区交通拥堵指数发布,路上堵不堵,哪里最堵,只要看一眼拥堵指数系统,就能一目了然.目前,系统已经实时采集海曙、江东、江北三区和鄞州中心区的主要道路、绕城高速和杭甬部分路段的实时路网数据,包括9 条城市快速路段、88 条城市主干路段和583 条城市次干路段的信息,数据每5 分钟更新一次.通过室外的LED大屏、宁波交警微信平台、宁波交警信息网、宁波通APP、畅行甬城网、广播电台等途径发布拥堵指数信息,为市民出行服务.

在2016 年第一季度全国城市高峰拥堵延时指数排名中,宁波高峰拥堵情况相较于2015 年改善明显,拥堵排名下降12 位.

(3)停车诱导,改善局部交通微循环

宁波积极开展智慧交通停车诱导管理系统建设,目前已有20 家

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停车场接入智能停车诱导系统,主要分布在海曙和江北.市民可通过路面诱导屏、停车诱导网站、宁波通APP 等多种方式查看.今后,停车诱导系统还将陆续扩大覆盖范围.通过实时采集、实时发布有效停车位数据,减少车主为找停车位而绕圈的现象,从而改善局部交通微循环,缓解市区交通停车难、出行难的问题.

科技创新,智能管理

智慧交通充分运用通信技术、物联网、云计算等信息技术手段,构建起全方位、实时、准确、高效、低碳的综合交通运输管控和服务系统,进而有效提升现有交通设施效率、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效能.“十二五”期间,宁波交通智能化管理卓显成效,亮点纷呈.

(1)创新“治超”执法新模式

公路“治超”是政府部门保护公路、桥梁等公共设施,保障交通出行安全的一项重要举措,2013年,宁波依托数字公路综合信息服务平台,已建成投用公路治超电子检测系统40 套,在建21 套,县(市)区非现场执法覆盖率达到100%.2016 年1月至5 月,市各部门查获公路超限超载车辆5592 辆,其中通过非现场执法查获的就有2274 辆.

依托“治超”电子检测系统,传统的“人海战术型”执法理念向“科技高效型”转变,有效的提升了执法效率;通过非现场执法模式的逐步推广,实现了由“突击执法”向“长效管控”执法机制的转变,有效的提升了执法效能;在规模化布局监测点的同时与路政、交警、运管等部门信息互联互通,“末端执法”方式逐步向“立体执法”转变,有效的提升了执法效果.

(2)“两客一危”监管智能化

2012 年,宁波启动建设了“两客一危”(即客运班车,客运包车,危险品运输车)智能化监管平台.平台实时掌握4329 辆危化品车,1274 辆班线车辆,877 辆客运包车的运行情况,全面监控危险货物运输申报流程,实现了危险品货物运输全过程监管和安全隐患的排查.

(3)城市公交智能运营

宁波从设施管理、规划决策、行业监管、运营调度、信息服务等环节着手,开展了智能调度系统、车联网技术应用、无线公交服务等方面的建设,取得突出成果.

智能调度,科学管理.通过智能调度系统,实时掌控所有公交车辆的基础信息和运行状态;科学合理安排运力,生成的数据直接入库作为驾驶员的重要考核依据,真正将智能调度系统服务于生产;突发事件时(如交通管制戒严、大型活动、地铁接驳等情况下),车辆与线路的对应关系临时调整,及时调度.

“车联网”应用.利用“车联网”技术,使所有车载终端有机联网,打破信息孤岛和资源孤岛,形成一套对所有公交车进行精确监控的综合服务管理平台,实现监控系统100% 覆盖.同时,通过“车联网”技术采集车辆状态信息,用于超速报警、故障报警、开关门检测、转向灯检测、刹车检测等,实现了空调监控、自动报站、转向语音自动提示等功能,为市民安全出行提供了有效保障.

[ 参考文献 ]

1、健康的城市 “动脉”----有感首尔交通 文 许欢欢 众所周知,人口密集、流动性大是世界上绝大多数大城市的共同特点。在这样的大城市里生活,交通成为影响市民生活的重要问题。而堵车、交通事故的频发又给市民的交通带来众多的不便。

2、城市公共交通发展中的问题及解决对策——以山西省C市为例 蔡芳馨 随着城市化和工业化的飞速发展,城市里的人口和车辆越来越多,交通拥挤,对公共交通的要求越来越高。而公共交通的发展显然还适应不了城市的发展节奏,人们的生活受到严重影响。并且本文以山西

3、“轻车简从”、“公交优先”与“拥堵治理” 作者 何东全 作为一名身在北京,长期从事城市交通规划管理,并不断感受拥堵的研究人员,深为领导层减少扰民,还路于民的理念所感动,并期盼这一规定能够给城市交通的改善提供一个良好的契机。

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