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【研究生论文】浅谈用图解法和计算法解导轨直线度误差值(论文题材)

星级: ★★★★ 期刊: 《职业·中旬刊》作者:滕朝晖浏览量:2431 论文级别:优秀本章主题:导轨和误差原创论文: 5156论文网时间:2010年7月22日审核稿件编辑:Jay本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:2720 评论次数: 8123

导读:用图解法和计算法解导轨直线度误差值是一篇关于导轨和误差方面的综述论文提纲,适用于本专业专科生和本科生以及硕士研究生在撰写毕业论文时阅读参考借鉴,希望对学生们的论文写作启到帮助。

摘要:导轨直线度误差值计算是装配钳工和机修钳工必须掌握的专业知识.教材中讲授的是用图解法解导轨直线度误差值的方法.本文分别论述了用图解法和计算法解导轨直线度误差值的解题方法和步骤,并对两种计算方法进行了比较,从而使有不同学习基础的学生学会不同的解题方法.

关键词:图解法?计算法?导轨直线度误差值

车床床身导轨是床鞍移动的导向面,是保证刀具移动直线性的关键.床身导轨的几何精度主要包括床鞍导轨的直线度、床鞍导轨的平行度及床鞍导轨与尾座导轨的平行度等项目.因此,车床总装

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配后或车床维修后需检验导轨直线度误差值.导轨直线度误差值的计算是全国中等职业技术学校机械类通用教材《钳工工艺学》第九章卧式车床及其总装配的重点内容.导轨直线度误差值通常有两种计算方法.

一、用图解法解导轨直线度误

如何写导轨专业研究生论文
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差值

例:用精度为0。02∕1000的框式水平仪测量1600mm的导轨在铅垂平面内直线度误差.水平仪垫铁长度为200mm,分8段测量.用绝对读数法,每段读数依次为:+1,+1,+2,+1。5,-1, 0,-0。5,-1,试计算导轨在铅垂平面内直线

用图解法和计算法解导轨直线度误差值
导轨和误差综述论文提纲

度误差值.

解:(1)画出导轨直线度误差曲线图如下

二、用计算法解导轨直线度误差值

以上题为例,用计算法解导轨直线度误差值的解题步骤为:

1。记录各段测量示值的原始读数

+1,+1,+2,+1。5,-1, 0,-0。5,-1

这一步在实际检验过程中或学生做作业时可省略

2。计算各段读数代数和的平均值

平均读数=+1+1+2+1。5-1+0-0。5-1∕8≈0。38

3。各段测量示值读数各减去平均读数

0。62,0。62,1。62,0。12,-1。38,-0。38,-0。88,-1。38

4。将减去后的各段读数变换成各段端点坐标值

三、两种解题方法比较

一、两种解题方法的计算结果是完全相同或非常接近的.

二、两种解题方法都是建立在用框式水平仪对导轨进行测量,水平仪有明确的读数后进行计算的.

三、

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教材上解导轨直线度误差值采用的是图解法,即用两端点连线法或最小区域法确定最大误差格数与误差曲线形状,然后再进行计算.两端点连线法仅适用于导轨直线度误差曲线呈单凸或单凹这两类情况.而导轨直线度误差曲线实际上往往是有凸有凹呈波折形,此时就采用最小区域法确定最大误差格数与误差曲线形状.用图解法解导轨直线度误差值可以培养学生严谨的工作思路,且误差曲线形状较直观,一眼就可以看出导轨直线度误差曲线是呈单凸、单凹还是波折形.但此方法需作图,而生产现场若无制图工具则该方法就无法采用.此外,数学基础差的学生可能无法按相似三角形计算出导轨最大误差格数.

四、用计算法解导轨直线度误差值无需制图工具,且计算难度也不大,在实际工作中应用更便捷,实用性更强.

四、结语

技工院校的学生数学基础普遍较弱,学习能力差异也很大,教师要根据学生的不同基础教给学生不同的解题方法和思路,同时尽可能结合企业生产实际状况来进行有效教学.这样,学生的学习积极性会显著提高,且会终身受益.

[ 参考文献 ]

1、SPERY-37E型电罗经的指向原理和误差消除 电罗经又叫陀螺罗经,它能自动、连续地提供船舰的航向信号,并能通过其分罗经把航向信号发送到船舶需要航向的各个部门,满足全船导航及系统的需要。 一、SPERY-37E型陀螺罗经从自由陀螺仪到

2、立式车床静压导轨的结构和基本计算 许雷 徐作恒 1 导轨的种类和特点 (1)普通导轨:这是目前应用较普遍的一种导轨,其特点是结构简单、易于维护;缺点是接触面间经常处于半干摩擦状态,工作时不稳定。 (2)滚动导

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