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【专科生论文】探讨井下SQ型无极绳连续牵引车的小巷运输(论文范文题材)

星级: ★★★★ 期刊: 《科技与企业》作者:王丽平浏览量:5058 论文级别:最新本章主题:绞车和巷道原创论文: 5156论文网更新时间:12-16审核稿件编辑:Sidney本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:3730 评论次数: 8948

导读:井下SQ型无极绳连续牵引车的小巷运输是一篇关于绞车和巷道方面的毕业生论文格式范文,适用于本专业专科生和本科生以及硕士研究生在撰写毕业论文时阅读参考借鉴,希望对学生们的论文写作启到帮助。

王丽平

阳泉煤业(集团)有限责任公司三矿 045000

【摘要】无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道用钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适应于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不需转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井设备的一种优良装备;采用小绞车对拉运输进料,需安装多部小绞车,运输环节多、效率低;安装小绞车需要专人管理;小绞车安全运行至少需要三人以上操作.为此,我矿新增四轨道巷SQ型无极绳连续牵引车项目.

【关键词】无极绳;绞车;张紧器

一、扩四轨道巷概况

巷道总长800m,最大坡度20。52°.先使用400m,最大坡度15°.巷道总体成一路下坡,宽4。5m,轨型为30kg/m,轨距为600mm.运输最大设备为综采支架,其中,端头支架4架,重量为18t,其余支架重量为15t,平板车重量按2t计算.巷道采用双道双向运输,两股轨道中心间距1。6m或2。0m.要求,平板车轴卡底面距轨面50mm以上.

二、选型计算

1、行车阻力计算:

∴选用24NAT6×19S+FC1770SZ342型钢丝绳满足安全要求.5、绳径比验算.依据MT/T988-2006《无极绳连续牵引车》行业标准第5。4。7的规定,绞车滚筒上绳衬直径应满足以下要求:(1)抛物线滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的50倍;(2)绳槽式主滚筒绳衬直径至少应为牵引钢丝绳直径的40倍,副滚筒直径至少应为牵引钢丝绳直径的28倍.本系统绞车采用抛物线式单滚筒驱动,牵引钢丝绳直径Φ24mm.主滚筒直径Φ1200mm,绳径比为50,符合行业标准要求.

三、方案设计及说明

本方案采用先进的无极绳运输技术进行辅助运输系统布置,以解决接力运输问题.

1、设计原则.(1)满足生产需要和节约运输成本;(2)采用具有先进性、代表性、实用性和可靠性的无极绳运输技术;(3)依据现有条件,简化运输环节;(4)采用普通轨道运输.

2、方案设计.

2。1选择双道双向运输方案.

根据计算,选用S Q -8 0(75 B)型无极绳牵引绞车进行驱动.

系统除绞车外还包括张紧装置、梭车、尾轮及各种轮组,通过24NAT6×19S+FC1770SZ342型钢丝绳组成一套运输系统.2。2无极绳连续牵引车系统布置方式灵活.绞车和张紧装置可平行于轨道布置,也可以与轨道垂直或倾斜布置;主、副钢丝绳同时布置在轨道内,也可采用主绳在轨道内,而副绳布置在轨道外的布置方式.根据此巷道的情况采用双道双向运输方案,并且绞车和张紧装置平行于轨道的布置形式,采用此种布置方式时位于两股轨道之间的两根钢丝绳都是牵引绳.系统设计时理论上钢丝绳与轨道中心重合.2。3绞车特性2。3、绞车特性.SQ-80(75B)型无极绳绞车为双速,速度分别为0。67、1。12m/s,具有制动延时功能,且延时可调.机械变速,操作简单,维护方便.绞车单滚筒设计,并能实现对称安装布置和前后出绳,利于主、副分绳,避免了仅靠张紧器强制分绳而造成的张紧器受力不均以及钢丝绳弯曲变形的现象.绞车可以根据巷道中轨道的布置情况灵活布置,适应性强.绞车驱动轮直径Φ1200mm,绳径比达54。6倍,符合《煤矿安全规程》中的规定.2。4系统布置.

(1)绞车、张紧装置布置.绞车和张紧装置布置在巷道头部的专门硐室

井下SQ型无极绳连续牵引车的小巷运输
绞车和巷道毕业生论文格式范文

内.根据巷道的长度800m,按我公司多年的实践,1000m以内并且巷道起伏不多时采用三轮张紧器就能满足使用要求,如考虑到设备将来用于其它长距离的巷道(>1000m)时,三轮张紧器就不能很好的达到最大牵引

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力所需要的最小张紧力的要求,建议系统选用五轮张紧器.此方案是在满足运输大设备的要求下,将两股轨道间距设计为1600mm,系统采用双尾轮形式.梭车可以进入绞车方入口,不占用运输轨道.但对原绞车房需做较大改动,基础占用空间大.(2)沿途布置相应轮组.在巷道 处布置托绳轮组.为减少钢丝绳与轨枕的摩擦,减少运行阻力,建议沿途每30m~40m布置一组托绳轮组.轨道 处要平滑过渡.在巷道低洼处布置压绳轮组,防止在大的变坡处钢丝绳抬的过高引起料车的掉道.一般坡度≤5°时需铺设压绳轮组1~2组压绳轮组,坡度>5°需根据坡度变化情况铺设2组以上的压绳轮组.根据这条巷道的情况,巷道尾部由15°变成0°,坡度变化较大,此处

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采用三轮压绳轮组,并建议按上述方法对巷道进行改造,以便很好的压绳.所有轮组用螺栓、压板固定在轨道底部.(3)梭车梭车长度尺寸小,不仅便于通过水平及垂直曲线,而且占用车场位置小.梭车采用四轮结构,带双向叉爪,可实现双向保护.梭车带有卡轨器,与弯道配合使用,在拐弯时可以防止侧翻.(4)系统通过钢丝绳串联起来.经计算,选用24NAT6×19S+FC1770SZ342型钢丝绳满足安全要求.(5)系统运行的安全保障.在系统的两端,即机头、机尾处,分别安装过卷保护装置.

四、系统配置

1、主机配置

绞车(JW75B)1台;张紧装置(F1-2B)1套; 梭车(CQJ00)2辆;尾轮(LW00)2套;压绳轮组(LYZ00)30组;三轮压绳轮组(SYZ00)6组;托绳轮组(LPT00)40组.

2、配套设备

漏泄通讯( K T 2 0 2 0 ) 1 套; 钢丝绳(24NAT

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6×19S+FC1770SZ342);过卷装置4套.

结论:SQ型无极绳连续牵引车可以取代小绞车对拉运输.并且具有成本低,适应性强;安全经济效益;操作简单,可靠性能好;一机多能,用途广;系统布置灵活等优点.

[ 参考文献 ]

1、采空区下部煤层巷道掘进支护工艺(1 太原理工大学矿业工程学院,山西 太原 030024;2 阳泉煤业集团安泽登茂通有限公司,山西 安泽 042509)掘进巷道的支护工艺的合理性是确保掘进安全的关键,长期以来,采空区下

2、大断面绞车房掘进分部分次施工工艺(太原煤气化炉峪口煤矿,山西 太原 030024)介绍了采用传统炮掘施工工艺,在现有条件基础上,运用分部施工法进行大断面岩石工程施工,成功解决了掘进、支护、排矸等问题,提高了工效、降低了生产成

3、综采工作面两顺槽巷道顶板超前压力规律研究(中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西 太原 030006)文中以神东煤炭分公司补连塔煤矿12406综采工作面地质条件为研究对象,采用实际测超前压力数据与数值模拟分析相结合的方法,总结分析

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