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【远程教育论文】试探大同:探索工业化条件下低碳发展之路(论文范文题材)

星级: ★★★★★ 期刊: 《中国城市经济》作者:马安全浏览量:6080 论文级别:推荐本章主题:能源和产业原创论文: 5156论文网更新时间:01-06审核稿件编辑:Arno本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:4171 评论次数: 7628

导读:这是一篇关于大同:探索工业化条件下低碳发展之路的论文,对正在写能源和产业相关论文的毕业生有参考意义。

马安全

低碳经济是以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式,其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的转变.新中国成立以来,大同市以低廉的价格向全国贡献了25亿吨煤炭,为此付出了极其沉重的资源、环境代价.目前,优质煤炭资源濒临枯竭、接续产业发展不足,地表沉陷、水土流失,生态环境脆弱,面临生存与发展双重压力.我们必须在科学发展观指导下,围绕高碳能源低碳化、能源结构新型化、生产过程清洁化、产业结构高端化、人居和发展生态化、消费方式理性化,制定和实施低碳经济发展战略.

围绕高碳能源低碳化,着力推进发展方式战略性转变

大同煤炭资源丰富,曾经以“中国煤都”闻名世界,煤炭一直是大同的支柱产业.面对新的国内外能源发展形势和大同侏罗纪煤资源濒临枯竭、石炭纪煤作为动力用煤

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竞争力差的现状,只有大力推进高碳产业低碳化,推进发展方式的根本转变,才能实现大同的可持续发展.

大同石炭纪煤炭资源丰富,保有储量276亿吨.推进高碳能源低碳化,就是要根据煤质特征及技术发展现状,延伸煤炭产业链条,将煤转化成电和煤基清洁能源产品,形成以煤炭为基础、以电力、能源替代品和石油化工替代品为核心的新型低碳能源产品体系,使大同煤炭生产输出基地转变为煤、电、能源替代和石油化工替代品并举的新型能源产业基地.一是在巩固煤炭资源整合成果,推进本质安全型矿井建设的基础上,大力发展煤炭洗选加工,做精做细煤炭产业,力争使原煤入洗率达到100%,向市场提供指标可调可控的多规格优质煤产品,为煤炭高效利用创造条件;二是充分发挥大同

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在国家“西电东送”北通道中枢纽

大同:探索工业化条件下低碳发展之路
能源和产业论文大纲

位置的优势,坚决关小上大,大力发展超临界及超超临界空冷坑口电厂,推进国电四期、同煤塔山二期、同煤马道头煤电一体化、浑源电厂等外送电项目和一批热电联产项目,建设低煤耗电力基地,变输煤为输电;三是以煤制天然气、煤基醇醚燃料、甲醇制烯烃三条路径为主线,加快推进中海油40亿立方米/年煤制天然气项目,促进同煤集团120万吨/年甲醇项目尽快达产,适时引进甲醇制烯烃项目,发展煤基清洁能源和石油化工替代品产业,实现煤炭向煤基清洁能源的转化.

围绕能源结构新型化,着力推进新能源战略性开发

我国新能源产业发展具有资源优势,近年来呈现快速增长势头.截至2009年底,全国电力装机总容量达8。74亿千瓦,其中水电装机1。97亿千瓦、占22。51%;风电并网总容量1613万千瓦、占1。85%;核电装机910万千瓦、占1。04%(在建规模2305万千瓦);太阳能光伏电池生产已连续两年成为世界第一,新能源发电比例达到25。4%.专家预测,2020年全国电力装机总量将达14~ 15亿千瓦,其中水电装机3亿千瓦,风电装机1亿千瓦,核电装机1亿千瓦,生物质(垃圾、沼气)发电为3000万千瓦,太阳能发电180万千瓦,新能源发电比例将达到350以上.大同作为全国重要的能源基地,全市电力装机燃煤火电占比高达98%,新能源发电只有2%,能源结构很不合理,调整空间很大.对大同来说,发展无排放低污染绿色风能、太阳能、核能及生物质能等新能源,更现实的意义在于培育新的经济增长点,推动构建新型低碳绿色现代区域经济产业体系.

要加快风电开发和建设,使风电建设取得新的突破;积极发展核电,引进世界先进的核电技术,科学选址,研究核电项目的关联效应,加快落实核电项目;有序推进清洁能源开发,推动小汽车主要燃料向压缩天然气转化,推广汽车利用醇醚燃料、合成燃料、替代燃料及电动汽车技术;推进生物质能源的开发和利用,大力推广沼气和农林废弃物气化碳化、压缩成型技术,提高清洁、可再生能源在农村地区生活用能中的比例;积极利用太阳能,推广太阳能利用产品的应用,发展太阳能热利用产业集群,适时启动太阳能光伏一体化发电项目建设.

围绕生产过程清洁化,着力推进循环经济战略性发展

大同废弃资源的循环利用率低,每年新增大量固体堆积物.2009年,全市5家电厂共产生粉煤灰520万吨,但粉煤灰综合利用率却不到20%.每生产100吨煤就会产生7~8%的煤矸石,目前煤矸石累积存量过亿吨,大多数均采用黄土压实覆盖法进行简易处理.粉煤灰扬尘和煤矸石自燃已经成为重大污染源.高耗能的产业结构、低水平的资源循环利用率、愈积愈多的工业废弃物,决定了发展循环经济势在必行.

一是大力发展循环经济,提高资源利用效率.企业内部在低排放、低耗能的同时,做到废渣、废水、废气、余热、余压综合利用,吃干榨尽;园区内做到上游、中游、下游产业项目综合利用低碳生产;区域内大力发展资源综合开发利用项目群,形成低碳节约循环型产业集群.打造“资源一生产一消费一再生资源”反馈式工业结构,实现从资源到产品、废弃物、再生资源的循环利用,最大限度地化提高资源利用效率.

二是强化固态、气态废弃物综合治理.建立和完善固态废弃物综合利用的管理体系和运行机制,促进固态废弃物综合治理.逐步变“以贮为主”到“以用为主”,实现资源化综合利用.大力发展粉煤灰砖、粉煤灰砌块、高比例粉煤灰水泥和煤矸石综合利用项目;加强对粉煤灰作为井下注浆防火和填充材料的项目研究,提高粉煤灰在矿井采空区回填中的应用水平;引进开发以C02捕捉和加工为主的低碳技术,发展可降解塑料等低碳产品,逐年加大气体废弃物处理量.

三是继续强化重点行业节能降耗管理,减少污染排放.要创新节能减排管理机制和体系,狠抓重点行业和重点企业节能管理,强化能源节约和高效利用,继续实施十大节能工程,开展先进节能技术开发、示范和推广,推进工业、交通、建筑三大领域节能,加大依法实施节能管理力度,不断降低能源消费强度,加快淘汰电力、冶金、建材、造纸等行业的落后生产能力,努力降低单位能耗.同时,对全市污染源要彻底排查,限期治理,最大限度地减少污染排放.

围绕产业结构高端化,着力推进经济结构战略性调整

近年来,大同市经济结构调整取得了一些成绩,2009年全市三次产业结构比例为5。1:47。7:47。2,但在二产中重型化趋向仍比较突出,具有低能耗特征的第三产业和高技术产业发展仍显不足,全社会能耗强度仍然偏高.从产业内部看,规模以上煤炭工业完成增加值占全市GDP的1/3,分别是电力、冶金、机械、建材等骨干产业增加值的十倍左右,煤炭关联产业增加值占全市GDP的2/3,产业的初级化、低端化特征明显.大同正处于工业化和城市化快速发展的阶段,工业起主导作用具有客观必然性.但必须运用高新技术和先进适用技术改造和提升传统产业,促进传统产业优化升级;必须大力调整工业内部结构、产品结构和能源消费结构;必须着力发展第三产业和高新技术产业,必须大力发展非公有制经济,调整优化产业结构.要结合御东新区建设,对大同经济技术开发区“腾笼换鸟”,置换出传统生产型企业,吸引科技型、服务型企业进驻,将大同经济技术开发区打造成符合大同特色的低碳经济科技园区.要发挥大同大学的优势作用,引导其与国内科研机构联合成立“大同低碳技术研究院”,通过引进、消化、吸收和创新,逐步形成具有区域特点的低碳技术体系.

当前,要重点推进低碳装备制造业、文化旅游业和商贸流通业的发展.依托现有产业基础,加大研发投入,强化企业自主创新主体地位,大力扶持风电、生物质能、太阳能光伏发电等新能源装备制造产业起步发展,抢占市场份额,以适应未来大规模新能源建设的需要;充分发挥大同旅游资源优势,全力打造“名窟、名山、名城”三张品牌,围绕云冈石窟、北岳恒山和历史文化名城,加大旅游线路、景区、市场、文化、商品、基础设施建设和接待服务设施建设,加快构建区域旅游经济圈,进一步壮大文化旅游业这一第三产业的龙头、经济发展的亮点;围绕建设晋冀蒙商品集散地目标,整合商业资源,整体推进新老城区商贸物流业升级,建设现代化物流园区.要策划、包装一大批低碳经济项目,通过扩大开放、招商引资,加快推进.

围绕人居和发展环境生态化,着力推进生态文明建设战略性突破

当前,全球气候变化问题受到国际社会的广泛关注,成为国际政治、经济、环境和外交领域的热点问题.为减少大气中二氧化碳等温室气体,国际社会采取了两项战略措施:一是减少温室气体排放源,即减排;二是增加温室气体吸收汇,即碳汇.碳汇主要通过植树造林、植被恢复、森林经营管理等途径来实现.与直接减排措施相比,植树造林等碳汇措施不仅可以达到间接减排的效果,而且操作成本低、效益好、易施行,是目前应对全球气候变化最经济、最现实的手段.全球每年大气和地表碳流动量的90%都来源于森林,林木每生长1立方米,平均吸收约1。83吨二氧化碳,森林的碳汇功能和其他涵养水源、保持水土、防风固沙等生态功能一样,对维护生态安全、气候安全发挥着重要作用.

大同市森林和草地缺乏,自然植被条件薄弱.目前,全市共有森林42万亩,主

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要集中在东北部的采凉山区和南部的恒山腹地,其它地区也有零散分布,均为人工森林.全市牧坡草地的面积共有48万亩,近几年,通过实施京津风沙源治理、首都水资源保护、退耕还林、太行山绿化国家生态治理工程和省级绿化工程,营造绿色生态体系,绿化覆盖率有所提高,到“十一五”末,全市绿化覆盖率将达到35%以上.未来几年,大同要结合城市建设和园林绿化发展,依靠科技进步,重点发展高效经济林、速生丰产林、花卉苗木及生态旅游业;开展西山矿区生态综合治理,建设十里河生态走廊、御河生态公园、马铺山采凉山生态屏障;积极开展碳汇造林,鼓励大型企业、组织、团体出资营造碳汇林或自愿购买森林碳汇:开展林业碳汇研究,加快培育二氧化碳吸收率高的树种和品种,探索二氧化碳清除率高的营造林模式;加强碳汇林固碳能力的计量与监测,为碳汇林的营建提供科技支撑.通过提高碳汇能力,实现人与自然、生态与经济社会协调发展.

围绕消费方式理性化,着力推进低碳消费的战略性推广

随着经济社会的全面发展,许多人都把“现代化生活方式”含义理解为“更多地享受电气化、自动化提供的便利”,导致了日常生活越来越依靠于高能耗的动力技术系统,其环境代价是增排温室气体.同时, “便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观,不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源.改变高耗能的大众消费模式,倡导低碳的生活消费方式已势在必行.

要加强政府对企业、公众消费方式和观念的引导,鼓励消费领域节能和减少C02排放,确立理性可持续的消费理念;鼓励和倡导低碳生活方式,倡导节约用电、用水,增强垃圾自觉分类和循环利用意识,鼓励节能灯、太阳能热水器等节能产品的使用,提倡低碳消费,遏制奢侈消费,引导合理消费,逐步减少一次性用品的使用,严格执行规定的家电标准,优化消费过程;引导公众树立节约型汽车消费理念,鼓励使用节能环保型小排量汽车,落实国家鼓励混合动力汽车、纯电动汽车等新能源轿车消费政策;大力发展城市公共交通,减少私家车出行,鼓励自行车出行. 总之,发展低碳经济是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和各方权益的革命.我们要以提高能效和降低碳排为核心,以建设低碳产业、宜居生态城市为突破口,明确目标、完善规划、强化措施、全力推进,探索出一条工业化条件下的低碳发展之路,努力建设具有大同地域特色的低碳经济体系,实现资源型城市清洁发展、绿色发展和可持续发展,重振大同雄风,再铸大同辉煌!

[ 参考文献 ]

1、我国新能源汽车产业的发展与挑战 清华大学汽车工程系 陈全世 新能源汽车发展的最新动向 :发展新能源汽车是迈向汽车强国必由之路 总书记、国家主席、 军委主席 出席亚信上海峰会后,5 月24

2、新能源汽车产业中国专利申请状况分析 刘慧 国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心机械部北京市100190 本文以CPRS文摘数据库公开的涉及新能源汽车产业方面的相关国内专利文献为基础,从专利申请趋势、技术分布

3、动力电池是新能源汽车产业发展的关键 工业和信息化部副部长 辛国斌 动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键,新能源汽车能走多远,最终取决于动力电池。随着新能源汽车产业快速发展,我国动力电池的技术水平、产业规模也

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