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【院校论文】试析精益求精——图说车模精品(论文案例)

星级: ★★★★★ 期刊: 《时代汽车》作者:崔大山浏览量:4228 论文级别:最新本章主题:拖车和运输车原创论文: 5156论文网更新时间:12-16审核稿件编辑:Curitis本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:2435 评论次数: 2592

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赛车拖车的历史可以追溯到上世纪30年代或者更早,在第三帝国梅赛德斯奔驰与汽车联盟的德国银箭纵横天下、笑傲群雄的时候,汽车联盟和奔驰的赛车用拖车已然伴随了

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霜雨雪”多年了.时光转眼之间到了今天,目前F1、勒芒LeMans、WRC等世界大赛所用的拖车已经变成了功能齐全且庞大无比的托头房车了.上世纪50年代的赛车拖车作为前辈早已淹没在历史的长河之中,德国CMC车模公司推出的这款法拉利赛车运输车使我们得见它们的真容,其中蕴含的历史意义构成了车模作为 品的理由.

历史上的642 RN2法拉利赛车拖车使用的是菲亚特制造的 642 RN2 底盘,巴尔托莱提Bartoletti制作了专用车身.在上世纪50年代后期及差不多整个60年代,都是由Fiat 642 RN2及Fiat 682(682是642改版的后继车型,车前脸有明显区别)来承运和搭载法拉利众多款型的赛车、备用轮胎及诸多配件征战世界大赛,这是一款身经百战充满着传奇经历的著名赛车用拖车.这款法拉利赛车运输车可以胜任运送3辆赛车的工作.运输车配备了一个92马力的柴油发动机,以目前的技术水平来看功率不大,但当时却是一款技术先进且可靠的产品.这款运输车不仅可以运送赛车,还有不少其他的功能.每到一个赛场,运输车就成为一个小而完整的维修站.它拥有作为车手和车队工作人员休息睡觉的空间,在车身前部的四分之三位置.在紧张繁忙的赛季里,车手和车队工作人员吃住在这部车中,这里几乎成为他们移动的家.

自德国C M C 车模公司推出限量的1比43以及1比18比例合金的梅赛德斯奔驰1954/55年赛车运输车M e r c e d e s-

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Benz Racing Car Transporter 1954/55若干年后,终于又推出了代表其最高工艺水准的1957年款法拉利赛车运输车菲亚特642 RN2 Bartoletti型Fiat Race-Car Transporter 642 RN2 Bartoletti redTeam Ferrari 1957,在这之后CMC还要在后者的基础上推出1957年款玛莎拉蒂赛车运输车Maserati Transporter Fiat 642RN2 Bartoletti 1957,正是这三款拖车构成了精致惟妙、富于变化且可玩性极高的CMC赛车拖车系列.

CMC车模公司一开始就把这部作品作为一个超越自我的巨大挑战.这款法拉利赛车运输车模型的尺寸约50厘米长,惊人的由3115个独立零部件组合而成,称得上是一个真正的艺术品.模型的推出证明了CMC的非凡能力.应该说这部承载着梦想的模型在高端合金模型界树立了一个新的标杆!拿到实物后,你会发现,以忠实历史,做工精湛而闻名模型领域的CMC公司,在这款重磅产品上集成了一个个令人难以置信的细节.首先是漆面的喷涂十分细腻,具有镜子般的完美,忠实再现了原车双色调的红色油漆,车上的贴花包括法拉利、玛涅利和倍耐力、壳牌的标识精致而清晰.

赛车的托架及导轨用不锈钢材料制作,细节高度仿真,可上下移动.不仅可以推出放于地面位置,还具有开启和锁止功能.尾门与实际车型相同,配备了一个护栏锁定机构.用于固定车轮的滑轮和钢丝绳制作精巧,由此可见CMC公司在开发产品时一丝不苟的态度.车上的备胎可拆卸,备胎支架具备弹簧夹锁定功能.拿出轮胎观察,Trilex轮胎的花纹及标识都得到了真实再现,前单轮后双轮的6X4驱动方式可清晰看到,车底嵌在金属梯形车架的传动轴完全仿真.板式减震弹簧由长短不锈钢金属片组装而成,前轴车轮可转动并由方向盘控制转向,后轮与传动轴可实现联动.

打开车门,可以看到细致的仪表板,所有仪表和控制开关完全再现原车的布置.驾驶室前排和后排座椅使用真正的棕红色皮革包裹.外后视镜具有可调功能,由彩色塑料制成的遮阳板可上下翻动.车头的菲亚特的标志带有铰链装置,打开它之后可以看到发动机冷却液的加注口.车头下方是细致的散热器格栅与单独安装的抛光金属把手.散热器格栅后面还藏有乾坤,那就是发动机,这台直列6缸的柴油发动机的做工

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绝对不会令你失望,所有细节均通过独立部件真实再现,就连发动机罩也采用精细的铰链式机构开合.

打开车厢中部,是维修工具存储的区域,工具柜的抽屉可以逐个拉开.你会发现各类工具和备件,甚至有六个用于固定赛车车轮的垫块.车侧设置的加油口盖和脚踏板可以打开,车厢下侧盖板由精细的铰链机构连接,里面可看到存储空间和电池.车后有可拆卸的盖板,打开之后,拖车的牵引装置出现在你眼前.

从目前CMC出版的多个法拉利系列赛车模型来看,与法拉利车队Fiat 642 RN2拖车搭配最佳方案就是Fe r r a r i 156F1,被形象地称为鲨鱼鼻 "Sharknose"的1961系列,CMC出品了M-068 #2、M-069#3、M-0670 #4、M-078 素版一共四款,拖车上正好搭载三款编号赛车,素版可以作为测试车及未标号赛车搭配其中也符合历史原貌.

原车的技术数据

直列6缸柴油引擎类型364A

菲亚特制造的 642 RN2 底盘

巴尔托莱提制作专用车身

最大输出功率:约 92马力

排量:6650立方厘米

最高时速:85公里/小时

总长度:9085毫米

总宽度:2492毫米

总高度:2924毫米

[ 参考文献 ]

1、时不我待正飞跃 扬帆启航势如虹——写在中国航天三江集团防爆电动无轨胶轮人员运输车研制成功之际 文 应福根 刘双群 10 月29 日,在北京举办的第十六届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上,由中国航天三江集团(简称三江集团)和中国神华神东煤炭集团 (简称神东集团)共同研发的防

2、全球首款第一台防爆电动无轨胶轮运输车矿区运行良好 文 应福根 11月23日,从神东集团传过来消息,由中国航天三江集团航天重型工程装备有限公司和神华神东煤炭集团公司共同研发的全球首款第一台防爆电动无轨胶轮材料运输车,在该集团大柳塔矿区井

3、柴油运输车电路故障排除 魏康 武明 陕西省三原县 713800 摘 要: 柴油运输车本身是一个相当复杂的系统。其中任何一个地方出现故障都会对运输车的安全运行带来严重的影响。在文中,主要就针对柴油运输车的电

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