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【学士论文】关于动力学造型设计及教育研究(论文范本)

星级: ★★★★★ 期刊: 《包装世界》作者:张欣浏览量:5457 论文级别:热门本章主题:动力学和造型原创论文: 5156论文网时间:2010年5月19日审核稿件编辑:Christian本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:2988 评论次数: 2293

导读:现在请大家一起欣赏本篇文章动力学和造型专业方面的毕业论文范文,为广大学生们写作毕业论文是提供参考帮助。

文 张欣(武汉工程大学艺术设计学院)

摘要:本文论述了动力学造型的内涵、源流及教育思路,并对其应用,尤其是产品设计、交互设计领域的应用进行了方法论和研究进展等层面的探讨.

关键词:动力学造型、源流、设计教育、动力学设计、界面与交互

国内造型教学与研究大部分偏向静态表现的开发与探索,欠缺有关动态表现为主的研究;构成教学与研究也大部分偏向平面、色彩及立体三类,光、动构成常被忽视;此外,相关的动力学设计还没被普遍关注,尚未成为创新驱动的重要手段,缺少设计思维、创新模式等的研究表述.动力学造型内涵、源流及指导方法研究,有助于解决设计教育之不足.本文通过对动力学造型设计方法和研究进展的介绍,为建构更好的创新模式提供一些建议.

一、动力学造型的内涵

物体随着时间而改变其位置的状态,称为“运动”.物体借运动显示动态造型时,就称之为“动力学造型”.它既指具有实际运动状态的形式,又关联20世纪初的“机动艺术”( KINETIC ART)流派.动力学造型,依照动力性质可分为自然动力运动形态(如风力、水力)和人工动力运动形态(如马达);依照运动方式则涵盖折叠、旋转、开合等传动类别;依照作品视觉效果及设计心理,又包含通过视知觉原理(如似动现象、诱动现象等)来塑造运动的形式.此外,当结合高科技艺术和互动表现时,可利用其他媒介来使造型运动趋向多目标化呈现.如利用光与音乐的空间性、时间性创作来营造动力学效果;数位科技与虚拟现实亦带来科技运动为主的新内涵、新观念.可见,动力学造型的本质不在于形,而在于运动中的状态,以及其运动状态呈现的面貌和涵盖的机能.

动力学造型以动态方式表现四维空间的形式特征,有平面的动势、色彩的残像、立体的动感等.它在静态造型中加入“时间”要素使形态产生多元化的效果.李西茨基(LISSITZKY, EL)曾指出”在我们的三维空间中,静止状态下的造型会融合成一个统一形体,而造型运动时就呈现出一种新的形态;同时新形态只在运动的连续空间中存在,这种连续性存在也制作出如残像般的新空间效果……运动是形式整体的构成要素之一、它与构筑新物体复合结构的各项要素都有相当密切的联系.”

二、动力学造型的发展源流

台湾科技大学设计研究所的陈光大、林品章通过文献研究的方式探讨动力学造型发展过程,将其源流分为以下几个阶段:第一阶段是20世纪前(1900年前),它是动力学造型的萌芽时期,先以利用“简单机械动力便利生活方式”为特点,后以“自动装置造型演进”为主线;第二阶段是20世纪初期(1900—1935),这一时期现代设计流派纷呈,艺术家陆续出现对运动装置的兴趣,其中以未来派、构成主义、包豪斯及达达主义的运动表现最为著名.这一时期的动力学探索多是艺术家“根据科技进步与丰富想象力”来形塑造型变化.他们或以运动为题材,或表现出对机械的崇拜,或讽刺视觉暧昧,或将运动视为设计教育的重要手段.第三阶段是20世纪中期(1935—1970),这一时期的动力学造型受机动艺术影响很深,多采用实际动态和光、电等新媒材来扩展运动性质及效果;此外利用视知觉原理进行的设,计也有蓬勃发展.最后一个阶段为20世纪后期(1970—1999),电子技艺术的结合、交互设计的兴起、新材料的不断更新使动力学造型展现出更多元化的风貌.此外动态呈现逐步从纯艺术扩展至设计实务领域,在橱窗设计、展示设计、景观设计、产品设计、交互设计等方面应用广泛.

三、

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动力学造型的设计教育

(一)基础造型、构成及包豪斯预备教育

造型指物体所表现的轮廓与外形,而设计中的造型则指实用性的且以美之要素为必要条件的形体.设计学的基础学问就是“基础造型”,在此领域有关动态表现的造型范畴就是“动力学造型”.构成是用于解决造形问题的专门学问,是探讨如何组成良好造型的过程与方法.具体的说,它是以形态、材料为素材,采用视觉性、力学性或精神性的方式进行的组织行为,这一行为过程中各个组成要素采用纯粹形态或抽象形式,避免写实的描绘与象征.构成是所有造型设计种类共通的基础性研究,既以形态、色彩、材料、设计思维、设计心理等基础造型对象为基础,又区分出不同的空间向度和学科体系,如平面构成、色彩构成、立体构成、光构成和动力学构成等.基础造型和构成在知识系统上相互连贯,能使设计达到新的高度.综上,造型即表现形态,构成是方法;动力学造型及动力学构成本身就是设计学体系的重要组成部分.

基础造型和构成是设计师最重要的基础训练,它们应从材料体验和形态的自由处理入手,循序渐进的导入光与运动,最终达成扩展造型感觉及创新深度的目的.动力学造型与构成教育的关系早在包豪斯时期就有深刻、清晰的认识.构成主义艺术家莫霍里·纳吉( MOHOLY-NAGY)在未到包豪斯任教之前,已在构成主义理念下创造了许多动力学作品(图1).而他担任包豪斯预备教育的教师后,就把这一理念实施于担任的基础教学中.他说:“所谓动力学的造型原理,虽然是从物理学借助而来.但是物理学法则是自然的法则,符合自然法则的形态是抵抗力最少的形态,即是符合工程标准的形态,因而也是符合经济原则的形态.”NAGY将运动作为

撰写动力学专业学士论文
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新形态开发的方法,在预备教育中除强调构成主义的观念与做法外,还追求合理的设计法则与多元的跨领域学习.由上面论述可知,动力学造型扮演了设计教育的重要角色,同时又是现代艺术中的一员.

(二)动力学造型教育的重点

除借鉴传统的造型及构成教育外,动力学造型教育还应讲求动感形式的因素统合,动态功能的设计培养,动力来源、运动方式、视觉心理等的实际体悟……最终来创造造型要素的所有可能.同时,应以培养丰富的美感和创造力为基础,注重造型开发的流程与方法.

动力学造型教学可因循一定的实施线索:首先,以设计溯源、资料收集为蓝本来进行作品鉴赏.根据设计观点、概念及方法,同时结合作品整体、局部及运动样态观察,来产生设计构想起点.第二步理解机械的基本原理.了解结构构造、传动方式等常识,并考虑让学生体验能源、传动等的组合方式.第三步进行造型发想.在理解各种驱动方式及原理后,即开始多元化的运动形态建构.把自己想到的造形用简略方法进行表现,如画几张草图并整理归纳出新形式;造形发展的同时,必须思考其与运动要素的组合关系.第四步是视觉效果表现.通过

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细致观察,参照各种学理来对运动效果加以分类.同时,仔细考虑在作品中如何运用各种方式来表现这些效果.最后是进行造型组合和原型制作.完成材料等的采购、组合后,依托各种工学技术来加工原型并检查修正.

在实验或实践环节中,则可按照以下指导思路进行训练;

(1)制作旋转、滚动、摇动、浮力等产生简单动态之作品.

(2)使用简单的结构、构造思考动力学造形.

(3)利用简单的动力和单纯的机构思考动态结构,进而制作动力学造形.

(4)选择动态的变化,以增加动力学造形的表现形式和维度.

(5)利用视知觉原理制作视点移动的造形作品.四、动力学设计的应用研究

BEN HOPSON在动力学设计和产品动画一文中指出,人们对动力学设计认识不足:世界范围内尚无高校将其作为设计教学的必要补充:同样设计公司、企业也没有专门的设计师职位来负责产品运动.然而动力学驱动的成功案例很多,从早期的折叠、翻盖、滑动及旋屏手机,到近年来的宝马概念车及科勒厨卫龙头(图2)……动力学设计( KINETIC DESIGN)都风头强劲.它不仅作为一种改变或优化现有物体功能实施过程的设计方式,而且在开发概念和挖掘机遇上极具潜力——既提升了产品价值,又开启了设计新思路和美学新维度.他认为动力学设计方法论应关注以下层面:第一,重视运动词汇及相关术语的学习.设计师必须清晰诠释和讨论关于运动的创意、想法,为此,必须借鉴每一个相关学科的知识和经验.如学习舞蹈设计师用“过渡”、“转场”、“ ”、“平衡”来表述动态的节律,结合动画设计师用“笨拙”和“僵硬”来界定运动之性质等.此外,还要理解这些词汇的转义及应用,同时通过不断积累来生成自身的动力学词汇、术语系统及表述习惯.第二,充分利用简略草绘和快速原型.为了从美学角度去分析及解决产品运动问题,仅靠语言

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系统是不够的,设计师必须具备创建运动草图和概念模型的能力.草图和原型不需关注工程标准或机械细节,因为这些不利于创意的快速交流.快速甚至零乱的素描就足以诠释运动本身,同样,简单模型材料(泡沫、胶带、热熔胶和软木)制作的原型就足以传达有效概念.第三,记录运动影像.一个动力学设计概念只有被记录时才真正有用,运动影像能使概念得以重复检验,以利于进一步的分析、探索、发展和修正.摄影、动画技法与草图、原型的结合非常重要:一方面能描述动力学造型随时空推移而产生之变化,另一方面也为运动复验、修改提供基础.

AMANDA PARKES等学者则从用户界面(GUI)、人机交互(HCI)、增强现实(AR)和有形技术(EMBODIED TECHNOLOGY)层面去探讨动力学设计思路和方向.他们指出,动力学交互设计是新兴领域,它可以从自动装置、机动艺术、机器人技术和智能建筑中获取知识,并总结出适用的造型设计法则.动态物理控制、信息有形技术控制、姿势有形技术控制和形变控制等的动力学交互方式的设计革新(图3),将把前沿科技带入生活之中.与此同时,形式、材料之有形技术的介入、运动内存及暂存技术的革新、运动记录重复性及精确性的增强、粒度及玄出等控制论的完善、压电马达及高分子材料控制器的进展必将使动力学设计跨越传统范畴,真正实现设计的动态化、科技化转变.

五、结论

动力学造型训练仰赖系统的构成教育和有效的流程指导,它将为动力学设计奠定重要基础.此外,设计的运动美学探索尚处起步阶段,有待开发和挖掘的知识很多,需要进一步完善和提高.

[ 参考文献 ]

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