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【全日制论文】关于适应超高人口密度城市环境的绿地布局方法研究——以澳门半岛为例 (论文范文材料)

星级: ★★★★ 期刊: 《广东园林》作者: 李敏龚芳颖浏览量:5923 论文级别:热门本章主题:绿地和空间原创论文: 5156论文网更新时间:12-20审核稿件编辑:Dave本文版权归属:www.5156chinese.cn 分享次数:3361 评论次数: 8344

导读:如何写好一篇绿地和空间方面的论文。希望本篇适应超高人口密度城市环境的绿地布局方法研究——以澳门半岛为例 的论文范文会对你的写作构思有所启发以助大学生们轻松完成写作任务。

(华南农业大学,广东 广州 510462)

LI Min, GONG Fang-ying

(South China Agricultral University,Guangzhou 510462,China)

摘要:以澳门半岛为超高密度城市环境的研究对象,对其城市绿地的空间布局进行调研分析,探索适应此类城市环境的绿色空间拓展途径,促进其社会、经济的可持续发展.

关键词:超高密度;城市环境;绿地;绿地布局;方法研究;澳门半岛

中图分类号:TU986

文献标识码:A

文章编号:1671-2641(2011)06-0013-06

收稿日期:2011-11-01

Abstract: As a case study of Macau peninsula, this paper explores a kind of approach to the urban green space development in

super high population density urban environment so that could enhance the sustainability of the city。Key words : Super high population density; Urban environment; Green space; Green space outlay; Sustainable approach; Macaupeninsula

1 研究背景

20 世纪后半期是人类历史上城市化最集中的时期.不断攀升的城市人口和建筑密度,已成为当代城市发展的一大特点.据统计,全球城市人口正以每年1。8% 的速度增长,预计2025 年将增至51 亿.联合国计划署指出, 到2025 年将有62% 的人口生活在城市里,高密集、网络化、连绵化的特大城市地区已经凸现[1].

在全球城市高密度发展的背景下,城市环境问题也日益激化,如公共开敞空间匮乏、人口密集、道路拥堵、生态环境品质下降.城市绿地偏少、公园绿地可达性较差及其生态效益亏缺等问题正不断影响着城市人居环境的质量[2].尤其是人口密度大于5。0 万人/km2 的超高密度城市,人居环境质量差已成为制约城市发展的重要因素,绿色生态空间的保护与拓展成为一个难题.笔者选取世界上人口密度最高的城市之一的——澳门半岛作为超高密度城市环境的研究对象,对其绿地空间布局进行了详细调研分析,探索适应超高密度城市环境的绿色空间拓展途径,以期促进此类城市社会、经济的可持续发展.

澳门特区的陆地面积为29。5 km2,2010 年初的人口为54。24 万人,平均人口密度为1。84 万人/km2.目前,全澳86% 的人口居住在仅9。3 km2的澳门半岛内,平均人口密度5。25万人/km2( 图1).据我们2010 年8月的实地调研统计,澳门半岛的绿地率为26。9%,人均绿地面积5。4 m2/人,人均休憩绿地面积2。7 m2/ 人.其中,人口密度大于10 万人/km2 的城区有林茂塘区、高士德及雅廉访区、筷子基区、新桥区、黑沙环及佑汉区,均集中在澳门半岛北部.

2 澳门半岛绿地空间布局

研究澳门半岛绿地空间布局,对于探索适应超高密度城市环境的绿色空间拓展途径具有重要的指引作用.通过对国内外城市绿地系统规划案例的研究分析,结合澳门半岛实际,我们设定了绿地斑块破碎度、绿地布局均匀度、公园绿地服务等距线及公园绿地实用可达性四项研究指标,力求充分揭示和科学表达澳门超高密度城区绿地空间布局的特点和规律.

2。1 绿地斑块的破碎度

据调研量算, 澳门半岛共有608 个绿块, 绿块分布密度达62 个/km2.其中, 有539 个绿块面积小于5,000 m2, 包括面积100~1,000 m2 的绿块占60% 、面积1,000~5,000 m2 的绿块占29%; 而面积大于5,000 m2 的绿块仅占7%.它与同类城市 ( 广州、深圳) 人口密度相近的城区相比,绿块分布密度较高( 图2

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).研究结果表明(表1),澳门半岛的城市绿地斑块破碎程度较高,绿块分布密度较大,绿地空间分布以小面积绿块散点均布为主.在人口密度最密集的部分堂区,绿地斑块的面积十分小且连接度很低.

2。2 绿地布局的均匀度

为探索超高密度城市环境绿地布局的合理性,我们把澳门半岛划分成8 个典型样方(1,000 m×1,000 m),用网格法对其绿地率进行了均匀度分析( 图3).结果显示,8 个典型样方的城市平均绿地率均值为22。9%,绿地率差值的均值为11。7%.在人口密度最高的堂区,平均绿地率均小于15%;而在人口密度相对较低的新填海区,绿地率差值的均值较高.

分析结果表明,澳门半岛城市公园平均绿地率的均值为11。4%,公园绿地率差值的均值为8。4%.在人口密度较高的城区与新开发的城区,仍存在一些公园绿地的布局盲区.

2。3 绿地有效服务距离

澳门半岛现状公园绿地约占半岛面积的12。0%.当公园绿地服务距离设定为100 m 时,其有效服务范围为7。1 km2,占澳门半岛面积的76。6%.其中,高士德及雅廉访区、新桥区、下环区为公园绿地服务盲区;当公园绿地服务距离设定为200 m时,其有效服务范围可达9。0 km2,占澳门半岛面积的97。0%,基本覆盖了澳门半岛城区 ( 图4);但是,高士德及雅廉访区的中部仍为公园绿地的服务盲区.

由此可见,当绿地服务距离设定为200 m 时,公园绿地的服务范围可基本覆盖澳门半岛全境,达到市民出家门不到200 m 可进入公园的公共服务水准,这在世界超高密度城市里是十分罕见的.

2。4 公园绿地的可达性

根据最小交通成本原则,按成年人的正常步速(50 m/min),我们研究了澳门半岛公园绿地的可达性指标( 图5).分析结果显示,市民从澳门半岛城区中任何一点出发,到达最近的公园绿地所需时间均在15 min 之内,且步行距离不超过750 m;其中,步行距离为250~500 m(5~10 min) 和500~7

适应超高人口密度城市环境的绿地布局方法研究——以澳门半岛为例
绿地和空间论文开题

50 m(10~15 min) 的绿地服务范围所覆盖区域分别为10。1% 和3。7%;而步行距离为50~150 m(1~3 min) 和150~250 m(3~5 min) 的绿地服务范围所覆盖区域分别为24。8% 和18。3%.

从澳门半岛的城市分区来看,人均公园绿地面积较高的有外港及南湾湖新填海区、东望洋区( 松山区)和望厦及水塘区.这些地区的公园绿地可达性也相对较好,高于平均水平.而人均公园面积较小的高密度城区可达性较差.

总体来看,澳门居民从城区中任何一点出发,到达区域内最近的公园绿地所需的时间均在15 min 之内,且步行距离不超过750 m.

3 适应超高密度城市环境的绿地空间布局方法

3。1 高密度城市中拓展绿色空间的基本途径

城市绿色空间(urban greenspace) 是指城市地区覆盖着生活植物的空间, 是由园林绿地、城市森林、立体空间绿化和绿色廊道等构成的绿 络系统.城市绿色空间的概念能够从整体上概括城市绿化的全部内容.绿色空间包括了城市地区的所有植物类型,地域范围有所扩大, 也在传统园林、绿地的美化环境的基础上, 更多地发挥城市绿色空间的生态效应.

空间一般分为物体的物理空间和人的心理空间[3].本文以绿色空间为研究对象,将其划分为实体绿色空间(即绿色物理空间)和人们认识感知中的绿色空间(即绿色心理空间).分别探究两类空间的拓展方式,以及绿色空间转换的可能性和必要性.

3。1。1 城市绿色物理空间的拓展 绿色物理空间,就是指环境视觉空间的真实存在.是实体绿色空间的面积大小和与周围的物体存在着空间上的相互位置关系及空间距离,以及物体的空间方位或称为物体的空间位置,即空间布局.

衡量绿色物质空间与下面三类向量指标相关:a。 面积数量;b。 存在方式;c。 服务效益(表2).

3。1。2 城市绿色心理空间的拓展 空间不仅是为了满足个人和家庭的生活需要,同时也还要满足个人的精神和心理需要.人具有思维和精神活动的能力,因而提供给人居住或使用的空间环境应考虑它对人的精神感受产生的巨大影响.满足受众对空间的精神需求,营造受众合理的空间感受,使其感觉舒服合理[4].心理现象具有空间的属性,人的心理活动是在一种心理场或生活空间中发生的.从心理学观点来看,人是从事有目的行为的主体,由人的内层、运动和知觉层组成.人的内层是人的心理最深处的部分,它代表人的需要.人的运动和知觉层处于人的内层区域和心理环境间的边缘地带,它代表一个人的认知和操作能力(表3).

3。1。3 绿色物理空间与心理空间转换的必要性

1)两者之间的关系

虽然物理空间和心理空间的概念不同,但是它们之间有着相互的作用和联系.物理空间会影响到心理空间的发展;相反的,以个体本身的心理去感受其所处的物理空间,那么此物理空间会反映出个体心理的感受和联想.从某种意义上来说,此过程是将两个空间相融合的过程.

2)物理空间与心理空间转换的必要性

① 可以确定一块绿地物理空间的辐射范围,但一定面积的绿地景观,其最佳服务半径、最佳服务人口无法确定.因此在绿地规划时就无法按照居民的分布来确定科学的绿地布局模式,满足人们利用绿色的公平和效率;

② 从物理学角度探讨了澳门半岛公园绿地的可达性.若进一步研究,公园绿地可达性的评价不仅有物理上的距离和时间等向量因素,也涉及当地社会、文化等影响因素.因此,还需考虑市民的出行意愿及交通方式等.

3。2 高密度城市环境的绿地布局方法

3。2。1 绿地点状分布结合网络体系就绿地的空间分布规律而言,澳门半岛城区内绿地多为点状分布,绿地景观以单个不足1,000 m2 的小型绿块为主.从超高密度的旧城区到城市边缘,随着人口密度和建筑密度下降,绿地数量逐渐增加.这种“小而碎”的绿地空间布局,导致绿色斑块的连接度较低.因此,通过合理的绿道规划建设,可促进澳门半岛的绿道网体系的形成,增加超高密度城区中绿色斑块间的连接度,降低绿地斑块间的破碎度,提高休憩绿地的景观可达性.

在绿地中配合设置相应的公共设施,可有效提高城市休憩绿地的平均连接水平,使其服务面与其他城市功能区实现穿插互动,能有效改善城区环境质量,提高居民游憩生活水平.通过绿 络的建设,还能合理控制土地开发利用率,缓解土地高强度开发给生态环境造成的冲击.此外,澳门还可利用丰富的海岸

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线资源建设海滨绿带步道,将新设的步行休憩空间与现有的海岸线串联,并根据不同区位及市民活动需要增置新设施.在结合生态保护的目标营造绿化景观的同时,将现有海岸红树林种植区扩展延伸,尽量覆盖尚未开发使用的生活岸线,形成海岸生态绿化景观区.

1)连接性

在澳门半岛城市绿色空间的连接上,保护、增加和提供廊道,保证某些物种的生存,廊道应尽可能的宽和连续,廊道环境应满足目标植物的需求,同时形成网状结构.2)可达性

研究显示,距离是人们使用绿色空间的关键因素,因此要重视绿色空间的服务半径,并设立必要的步行道和环线道路,使市民能够充分而便捷地利用绿色空间,得到绿色空间的生态服务,提高和完善生理素质,增加人与人之间的交往和交流,减轻城市激烈竞争的都市生活压力[4].

3。2。2 绿地平面布局结合立体绿化作为人口高度密集的城市,澳门城区的平面空间容量极为有限,应将城市空间开发推向立体化,增加其生态容量.通过立体绿化,可集约利用城市土地和空间资源,增加绿色空间的利用率.

“城市气候病”是高密度旧城区普遍存在的问题,立体绿化还是改善城市气候的重要手段.积极发展墙体绿化与屋顶绿化,开发荫蔽功能强、植物物种丰富的市民广场;布局伞盖面积大、高低错落有致的行道树[5],注重建筑形态的多样性、实体的错落有致和组合的协调性等,均能够有效改善城市的生态质量,提高绿地景观的效益.同时,规划中可结合绿地网络体系建设,对屋顶绿化、下沉广场等纵向层次的绿化环境的分别引导,形成适应超高密度城市发展、立体复合的高效绿化网络.

1) 功能性

在城市空间扩展中,由于

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经济社会利益的驱使,绿色空间受到挤压和排挤而变窄、破损、断裂,甚至消失,绿 络的连接性遭到挑战和危险,即使存在绿色廊道,也往往狭窄和缺裂.在具体规划实施中,除了充分发挥公园、街头绿地和自然保护地等外,还应考虑绿地空间对住区居民的服务功能、城市自然保护的需求等方面,加强绿地于硬质空间的渗透、合理利用绿地多元化的景观和生态功能,以优化绿色空间布局.

2) 生态性

绿色空间的生态化是要使绿色植物在城市中合理再生、增加积蓄和可持续利用, 形成城市生态系统的自然调节能力, 起到改善城市环境、维持生态平衡、保证城市可持续发展的主导和积极作用.开发立体空间,推进立体绿化,扩大城市绿视率;提高绿地景观的感官效应和功能效果.可视的城市绿带(visual urbangreenbelt) 是反映绿地建设人文化的重要指标,立体绿化还是改善城市气候和生态的重要手段.

4 结论

据官方预测,2031 年澳门的居住人口将达到82。9 万人.因此,超高人口密度的城市发展模式,将在澳门未来相当一段时间里延续.由于城市用地紧张,绿地的发展受到许多限制,出现了城市绿地破碎化程度高、部分区域绿地不足、公园可达性较弱等问题.对此,应积极探索适应超高密度城市发展的绿地空间布局方法,在澳门半岛现有绿地布局的基础上,采取了立体绿化与绿道网络相结合等方法,努力增加城市空间绿视率、改善绿地景观质量、加强绿地与建筑空间的渗透,合理利用绿地多元化的景观和生态功能.拓展绿色物理空间之外,还应合理布局与提高绿地品质,满足居民享受绿地的公平和效率;满足居民户外休闲与游憩活动的绿色心理空间需求.

本文对澳门绿地空间布局的研究分析,以及针对其超高密度城市特点提出的绿地布局模式和拓展绿色空间的方法,也可为其他超高密度城市绿化建设提供有益的参考,满足此类城市可持续发展对绿色空间的需求.

致谢:澳门特区政府民政总署及相关部门为本文研究提供了大力支持与合作,谨此表示衷心感谢!

[ 参考文献 ]

1、绿色航空的创意畅想今天,人们对绿色发展、绿色生活的认识和期待比以往任何时候都要深刻和强烈,李克强总理在2015年政府工作报告中强调要在生态环保等方面率先取得实质性突破,要坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,大力

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